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摘要：有別于其他電池廠商單一的產(chǎn)品展示，CATL展區(qū)展示了從材料、電芯、電池系統(tǒng)到電池回收的全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。 2012年國務(wù)院印發(fā)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020)》(國發(fā)〔2012〕22號，下稱《規(guī)...

近日，來自斯坦福大學(xué)的探究人員公布了一種儲能技術(shù)：可以在一分鐘內(nèi)完成充放電的超常性能新型鋁離子電池。 但驚人的充放電速度還不是這個(gè)電池的唯一突破，它還是首款可以給普通用電器提供足夠工作電...

摘要：公開資料顯示，目前新能源客車主要有混合動力客車、純電動客車、燃料電池客車、CNG客車、LNG客車、LPG客車、醇燃料客車及其它能源客車等。 10月24日下午5時(shí)15分左右，在咸寧市潛山商業(yè)街紅旗路口，一輛...

隨著北京2000輛新能源車電池已過五年質(zhì)保期，新能源車動力電池回收成為撲面而來的新難題。昨日，從2015中國節(jié)能與新能源汽車成果展獲悉，新能源車動力電池回收國家標(biāo)準(zhǔn)將于今年底或明年初出臺。 由于傳...

我一直在關(guān)注鋰電行業(yè)，等待有機(jī)會進(jìn)入，可是感覺門檻很高，至今未果[大哭]

雖然長園集團(tuán)全資收購深圳沃特瑪依然未能最終落定，但是長園集團(tuán)布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的路線圖已經(jīng)變得清晰起來。 9月30日，長園集團(tuán)(600525.SH)發(fā)布公告，自2015年8月4日停牌以來，10月4日起就收購深圳...

摘要：而在動力電池領(lǐng)域，有業(yè)內(nèi)人士分析指出，新能源汽車在基本完成整車銷售商業(yè)化運(yùn)營后，正在向全產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)化邁進(jìn)。 近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基在某論壇上表示，未來2~3年，基于政策支持，特別...

摘要：統(tǒng)計(jì)顯示，2015年第三季度中國鋰電池電芯產(chǎn)量為11663百萬WH，同比增長56%，主要增長來自于動力鋰電池的大幅增長。 2015年第三季度中國鋰電池電芯產(chǎn)量為11663百萬WH，同比增長56%，主要增長來自于動力鋰...

鋰電池主要應(yīng)用于數(shù)碼類電子產(chǎn)品、電動汽車、工業(yè)儲能三大領(lǐng)域，近年來隨新能源汽車市場的爆發(fā)而快速發(fā)展，2014年我國鋰離子電池制造行業(yè)主營收入已達(dá)到1604億元。動力鋰電池對產(chǎn)品穩(wěn)定性、一致性和安全性要求...

摘要：在新能源汽車下游需求及技術(shù)創(chuàng)新的推動下，未來幾年動力電池能量密度將明顯提升，預(yù)計(jì)到2020年系統(tǒng)比能量將超過200Wh／kg。 在新能源汽車下游需求及技術(shù)創(chuàng)新的推動下，未來幾年動力電池能量密度將明顯提...